Открываем участок сход развала

Как открыть участок сход развал | Оборудование для сход-развала

Оборудование для сход-развала

В каждом автосервисе есть подъемник или подъемники, соответственно на нем проводятся слесарные работы, которые от части приносят не малые деньги. Например, банальная замена колодок, тормозных дисков, решение проблем с выпускной системой, в некоторых случая решение проблем с электроникой(адаптивная подвеска, системы ABS, курсовая и т.д.), а также самое главное ремонт подвески передней и задней оси. Ремонт подвески может вести за собой нарушение регулировки углов установки колес, причем как передней оси, так и задней, смотря, где выполняются слесарные работы. Но самое главное, что подобная процедура регулировки установки развала и схождения просто необходима при интервале приблизительно 15-30 тысяч километров. Все конечно зависит от желания самого клиента потратить две три тысячи рублей для проверки этих самых углов на специальном оборудовании — стенд сход развал для автомобилей.

Вывод: услуга по проверки и регулировки установки колес автомобиля всегда будет востребована.

Как сделать яму для участка сход-развал?

Сход-развал на яме экономит средства при разработке автосервисных услуг.

На первый взгляд процесс понятный и не замысловатый. Но давайте попробуем разобраться с технической стороны, понять, что для этого нужно и самое главное какие могут быть расходы на оснащение участка сход-развала.

Рассмотрим типичный пример здания, где главное есть ворота для въезда. Рисунок выше проекция уже готовой ямы, со встроенными направляющими (уголки 100х100 мм) для траверсы OMA542. Спуск в яму выполнен с обеих сторон в виде ступенек. На полу подготовлены приямки для поворотных кругов под сход развал. Для чистоты помещения пол можно уложить плиткой. Отметим тот факт, что необходимо позаботиться о хорошем освещении не только участка, но и ямы. Соответственно перед строительством ямы необходимо провести кабель канал в полу (обычная труба). Для удобства в яме предусмотрены четыре места под слесарный инструмент, главным образом обеспечивающие удобство только для мастера, выполняющего текущий ремонт ходовой и регулировку углов развал-схождения. Ко всему прочему необходимо позаботиться подводе электричества и сжатого воздуха в рабочую зону, так как наверняка будет использоваться пневмо и электроинструменты.

Конструкторская мысль проектирования участка сход-развал

Для строительства подобного помещения нам может понадобиться:

  • Труба – для подвода электричества в яму (например, свет и розетка);
  • Кабель и гофрированная труба – для подключения ламп дневного света и розеток
  • Стандартный уголок (например, 100х100 мм) – для использования траверсы OMA 542. В принципе данная траверса без проблем впишется в любой проект. Габаритные размеры и конструктивные элементы прекрасно подходят под любые конструкторские задачи.

Габаритные размеры траверсы OMA 542

Траверса OMA542 бывает как с ручным, так и с пневмоприводом.

Конструктивный элемент OMA 542 (колеса для перемещения траверсы)

Конструктивные элементы траверсы ОМА позволяют без проблем монтировать ее на яме.

Данный тип исполнения прекрасно подойдет для нашего проекта – использовался уголок 100х100 мм.

Схематично это выглядит следующим образом.

Траверса OMA 542 на яме в автосервисе смотрится прекрасно.

Для строительства и отделки нам понадобиться бетон (цемент) для стяжки, а также плитка. В принципе это не самое главное, о чем нужно подумать при строительстве данного участка. Прежде всего, необходимо четко представлять, как выполнить все работы (четко в размер), рассчитать стоимость по строительству и материалов. Все расчеты можно выполнить, создав трехмерную модель участка и только после этого оценить общий бюджет.

Ко всему прочему необходимо учитывать траты на оборудование, которое будет использоваться на этом участке.

Какой тип основного оборудования подходит для нашего участка сход-развала?

Траверса OMA служит для вывешивание оси автомобиля для слесарных работ.Траверса гидравлическая OMA 542 с ручным приводом – 1 200 Евро

 

Киайское оборудование AUTOBOSS для сход-развала.Китайский вариант стенда для сход-развала с инфракрасной связью AUTOBOSS A860 – 290 000 Руб.

 

Русский стенд Техновектор для сход-развалаОтечественный стенд для сход-развала с инфракрасной связью ТЕХНОВЕКТОР V5214N PRRC – 305 500 Руб.

 

Фирма ТЕХНОВЕКТОР выпускает также бюджетные стенды с кордовой связью.Отечественный стенд для развал-схождения с кордовой связью ТЕХНОВЕКТОР S4108 – 180 000 Руб.

 

Целесообразность использования ямы на наш взгляд в том случае, если нет возможности поставить 4-х стоечный подъемник, например из-за низких потолков. А в целом, работать можно и на яме. Много мастерских и автосервисов, где поступают именно таким образом: яма, траверса, стенд для сход-развала, инструмент и т.д.